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6月17日，澎湃新闻ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡ง ง建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病,,,;于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

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2024年，西.˗ˏˋ♡ˎˊ˗安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为1331ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈7.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位/****/。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨ฅ ฅ克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，˙ϖ˙阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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兰州ʚ ɞ和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内•ᴥ•最繁忙的单跑道机ʚ ɞ场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构εïз改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”/****/状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门ʚ ɞ、经济主管部门、“海委会”等。

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛°꒰'ꀾ'꒱°起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美•ᴗ•国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“ʕ·͡ˑ·ཻʔ尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站•ᴗฅ ฅ•楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程ʕ·͡ˑ·ཻʔ。

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